सीडब्ल्यूआईटी प्रोजेक्ट 800 मिलियन डॉलर के निवेश का प्रतिनिधित्व करता है। 1,400 मीटर की लंबाई और 20 मीटर की गहराई के साथ टर्मिनल सालाना लगभग 3.2 मिलियन ट्वेंटी-फुट इक्विवेलेंट यूनिट्स (टीईयू) को संभालने में सक्षम है।
अडानी पोर्ट्स ने एक बयान में कहा कि यह कोलंबो में पहला गहरे पानी का टर्मिनल है, जो पूरी तरह से स्वचालित है, जिसे कार्गो हैंडलिंग क्षमताओं को बढ़ाने, जहाज के टर्नअराउंड समय में सुधार करने और दक्षिण एशिया में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में बंदरगाह की स्थिति को बढ़ाने के लिए डिजाइन किया गया है।
एक ऐतिहासिक सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत विकसित, सीडब्ल्यूआईटी का संचालन भारत के सबसे बड़े बंदरगाह संचालक, अडानी पोर्ट्स एंड एसईजेड लिमिटेड, श्रीलंका के लीडिंग समूह जॉन कील्स होल्डिंग्स पीएलसी और श्रीलंका पोर्ट्स अथॉरिटी के एक संघ द्वारा किया जाता है, जो 35 साल के बिल्ड, ऑपरेट और ट्रांसफर (बीओटी) समझौते के तहत है।
अडानी समूह के अध्यक्ष गौतम अडानी ने कहा, “सीडब्ल्यूआईटी में परिचालन की शुरुआत भारत और श्रीलंका के बीच क्षेत्रीय सहयोग में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।”
उन्होंने कहा, “यह टर्मिनल न केवल हिंद महासागर में व्यापार के भविष्य का प्रतिनिधित्व करता है, बल्कि इसका उद्घाटन श्रीलंका के लिए भी एक गौरवपूर्ण क्षण है, जो इसे वैश्विक समुद्री मानचित्र पर मजबूती से स्थापित करता है। सीडब्ल्यूआईटी प्रोजेक्ट स्थानीय स्तर पर हजारों प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियों का सृजन करेगा और द्वीप राष्ट्र के लिए अपार आर्थिक मूल्य पैदा करेगा।”
अरबपति उद्योगपति के अनुसार, यह दोनों पड़ोसियों के बीच गहरी दोस्ती और बढ़ते रणनीतिक संबंधों का एक शानदार उदाहरण है।
उन्होंने आगे कहा, “रिकॉर्ड समय में इस विश्व स्तरीय सुविधा को डिलिवर करना अदाणी समूह की सिद्ध क्षमता को भी दर्शाता है कि यह दुनिया में कहीं भी बड़े पैमाने पर महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट को कुशलतापूर्वक पूरा कर सकता है।”
निर्माण 2022 की शुरुआत में शुरू हुआ और तब से तेजी से प्रगति हुई है। कटिंग-एज इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना अब पूरी होने वाली है, सीडब्ल्यूआईटी क्षेत्रीय समुद्री लॉजिटिक्स में परिचालन दक्षता और विश्वसनीयता में नए मानक स्थापित करने के लिए तैयार है।
जॉन कील्स ग्रुप के अध्यक्ष कृष्ण बालेंद्र ने कहा, “हम वेस्ट कंटेनर टर्मिनल के विकास में प्रगति देखकर गर्व महसूस कर रहे हैं, यह एक ऐसी परियोजना है, जो क्षेत्रीय समुद्री केंद्र के रूप में श्रीलंका की स्थिति को मजबूत करती है।”
यह परियोजना जॉन कील्स ग्रुप के सबसे बड़े निवेशों और श्रीलंका में निजी क्षेत्र के सबसे महत्वपूर्ण निवेशों में से एक है।
बालेंद्र ने कहा, “श्रीलंका बंदरगाह प्राधिकरण और अदाणी समूह के साथ मिलकर हम कोलंबो को एक लीडिंग ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में स्थापित करेंगे। हमें विश्वास है कि यह परियोजना क्षेत्र में वैश्विक व्यापार और संपर्क को बढ़ाएगी।”
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