राज्य सरकार ने नए युग के परिवहन विकल्प के रूप में मुंबई से पुणे अल्ट्रा फास्ट हाइपरलूप परियोजना की घोषणा की थी। इस हाइपर लूप तकनीक से मुंबई से पुणे की दूरी 496 प्रति घंटे की रफ्तार से महज 20 मिनट में पूरी करने की बात कही गई थी। लेकिन फिलहाल देश में हाई स्पीड हाइपरलूप है(हाइपरलूप ट्रेन) नीति आयोग के सदस्य वी.के.सारस्वत ने रविवार को बताया। उन्होंने यह भी बताया कि यह तकनीक परिपक्वता के निम्नतम स्तर पर है और वर्तमान में आर्थिक रूप से व्यवहार नहीं है।
वर्जिन हाइपरलूप तकनीक और इसकी व्यावसायिक व्यवहार्यता की जांच के लिए एक समिति का गठन किया गया था। सारस्वत इस समिति के अध्यक्ष हैं| उन्होंने कहा कि कुछ विदेशी कंपनियों ने हाइपरलूप तकनीक को भारत में लाने में रुचि दिखाई है। एक इंटरव्यू में सारस्वत ने कहा कि हमारे देश में हाइपरलूप के लिए विदेशों से जो प्रस्ताव आ रहे हैं, वे बहुत व्यवहार्य विकल्प नहीं हैं। यह तकनीक अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है। वी.के.सारस्वत ने कहा कि आज की स्थिति में हम इसे ज्यादा महत्व नहीं देते हैं| इस तकनीक की खोज केवल अध्ययन स्तर पर की जा रही है। मुझे नहीं लगता कि हाइपरलूप तकनीक निकट भविष्य में हमारी परिवहन प्रणाली का हिस्सा होगी।
हाइपरलूप ट्रेन क्या है?: हाइपरलूप एक हाई स्पीड ट्रेन है जो ट्यूब के वैक्यूम में चलती है। यह अरबपति एलन मस्क द्वारा प्रस्तावित तकनीक है, जो इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला और अंतरिक्ष यात्रा कंपनी स्पेसएक्स के मालिक हैं। वर्जिन हाइपरलूप का पहला परीक्षण 9 नवंबर, 2020 को अमेरिका के लास वेगास में 500 मीटर ट्रैक पर आधारित पॉड के साथ हुआ। इसमें एक भारतीय और अन्य यात्री सवार थे। इसकी गति 161 किमी प्रति घंटा थी|
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