कंपनी ने बताया कि आपूर्ति किया गया ऑर्डिनरी साधारण पोर्टलैंड सीमेंट (ओपीसी) 43 ग्रेड था, जो अपनी उच्च शक्ति, स्थायित्व और निरंतर गुणवत्ता के लिए जाना जाता है। यह सीमेंट पुल को जलवायु और भूवैज्ञानिक स्थितियों के संपर्क में आने वाले जटिल और बड़े पैमाने के इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए आदर्श बनाता है।
अडानी समूह में सीमेंट बिजनेस के सीईओ विनोद बहेटी ने कहा, “हमारे लिए यह बेहद गर्व की बात है कि हम एक ऐसी परियोजना का हिस्सा हैं जिसने न केवल इंजीनियरिंग की सीमाओं को फिर से परिभाषित किया है बल्कि राष्ट्रीय एकीकरण में भी योगदान देती है। अडानी सीमेंट में हम मानते हैं कि सीमेंट का हर बैग देश की प्रगति का बोझ उठाता है।”
बहेटी ने कहा, “चेनाब पुल इस बात का एक शानदार उदाहरण है कि किस प्रकार गुणवत्ता, स्थिरता और समय पर डिलीवरी के प्रति हमारी प्रतिबद्धता भारत की इन्फ्रास्ट्रक्चर स्टोरी को सपोर्ट करती है।” जम्मू और कश्मीर के दुर्गम इलाके में बना चेनाब ब्रिज डिजाइन, एग्जीक्यूशन और मजबूती की जीत है।
यह पुल इस क्षेत्र में भारतीय रेलवे के महत्वाकांक्षी इन्फ्रास्ट्रक्चर के विस्तार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। चेनाब पुल विश्व स्तरीय इन्फ्रास्ट्रक्चर के माध्यम से अपने दूरदराज के भौगोलिक क्षेत्रों को जोड़ने के भारत के संकल्प का प्रमाण है।
कंपनी ने कहा, “यह मील का पत्थर अर्बन स्काईलाइन से लेकर दूरदराज के क्षेत्रों तक राष्ट्र निर्माण में एक पसंदीदा भागीदार के रूप में अदाणी सीमेंट की स्थिति को मजबूत करता है। जैसे-जैसे भारत तेजी से मजबूत और अधिक टिकाऊ तरीके से निर्माण कर रहा है, अदाणी सीमेंट विकास, मजबूती और परिवर्तन की नींव रखने के लिए प्रतिबद्ध है।”
अडानी सीमेंट ने हाल ही में रिकॉर्ड गति से 100 मिलियन टन की क्षमता हासिल की है। यह अब पूरी दुनिया में सबसे कुशल सीमेंट निर्माताओं में से एक है।
ब्राजील, इक्वाडोर ने विश्व कप किया पक्का, उरुग्वे-पैराग्वे-कोलंबिया रेस में!
