देवेंद्र फडणवीस: 50 सालों तक नंबर वन रहेगा महाराष्ट्र; क्या है प्लान ?

"मुंबई बंदरगाह और जेएनपीटी बंदरगाह यहीं स्थित हैं मुंबई और इसका पूरा क्षेत्र देश की देश वित्तीय राजधानी बन गया है, हम नंबर वन बन गए। अब तीन गुना बड़ा बंदरगाह विकसित किया जा रहा है।"

देवेंद्र फडणवीस: 50 सालों तक नंबर वन रहेगा महाराष्ट्र; क्या है प्लान ?

Devendra Fadnavis: Maharashtra will remain number one for 50 years; What is the plan?

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार (30 अगस्त) को महाराष्ट्र का दौरा किया और 76,000 करोड़ रुपये की बंदरगाह परियोजना की आधारशिला रखी। विस्तार बंदरगाह परियोजना एक विश्व स्तरीय परियोजना है और इस परियोजना के माध्यम से बड़े कंटेनर जहाज इन बंदरगाहों पर रुक सकेंगे। इस परियोजना से देश के साथ-साथ राज्य को भी बड़ा आर्थिक लाभ होने वाला है। इस परियोजना का भूमि पूजन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया। इस मौके पर उप मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़णवीस ने बंदरगाह के विस्तार को मंजूरी देने के लिए प्रधानमंत्री मोदी को धन्यवाद भी दिया है।

देवेन्द्र फड़णवीस ने कहा, ”वाढवण बंदरगाह के भूमिपूजन का दिन इतिहास में स्वर्णिम अक्षरों में लिखे जाने योग्य है। वाढवण बंदरगाह के कारण महाराष्ट्र अगले 50 वर्षों तक नंबर वन बना रहेगा। ऐसा सिर्फ प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के कारण होने जा रहा है। 1980 के दशक में बंदरगाह के विस्तार का सपना देखा गया था। हालाँकि, यह सपना 2024 में वास्तविकता में आ रहा है। क्योंकि मुंबई बंदरगाह और जेएनपीटी बंदरगाह यहीं स्थित हैं मुंबई और इसका पूरा क्षेत्र देश की देश वित्तीय राजधानी बन गया है, हम नंबर वन बन गए। अब तीन गुना बड़ा बंदरगाह विकसित किया जा रहा है।”

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साथ ही मुंबई के वसई विरार में विकास की बात करते हुए उन्होंने कहा, “अगले 200 वर्षों तक यह बंदरगाह रहेगा और नरेंद्र मोदी का नाम रहेगा। नरेंद्र मोदी ने भारत को आगे बढ़ाने का काम किया है. बंदरगाह को देखकर लोग कहेंगे कि दुनिया के सभी हवाई अड्डे पुनर्निर्माण करके बनाए गए हैं। आने वाले समय में मुंबई का विकास होने वाला है। वसई, विरार का विकास होने जा रहा है। यहां के भूमिपुत्रों को रोजगार के अवसर मिलेंगे। यह कहते हुए कि हम बंदरगाह का उद्धार करने जा रहे हैं, हवाई अड्डे का उद्धार भी इसी स्थान पर किया जाना चाहिए और यदि तीसरा हवाई अड्डा बनाया जाता है, तो महाराष्ट्र और आगे बढ़ जाएगा, ”

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