प्रशांत कारुलकर
आंध्र प्रदेश में हाल ही में हुई ट्रेन दुर्घटना भारत में रेलवे के इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार की आवश्यकता की स्पष्ट याद दिलाती है। यह दुर्घटना, जिसमें कम से कम 14 लोगों की मौत हो गई और दर्जनों अन्य घायल हो गए, दोषपूर्ण पटरियों के कारण एक यात्री ट्रेन के पटरी से उतर जाने के कारण हुई थी।
यह दुर्घटना ट्रेन के पटरी से उतरने और हाल के वर्षों में भारतीय रेलवे को परेशान करने वाली अन्य सुरक्षा घटनाओं की श्रृंखला में नवीनतम है। 2022 में, भारत में 1,500 से अधिक रेल दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 1,000 से अधिक मौतें हुईं।
भारत का अधिकांश रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर 100 साल से अधिक पुराना है और बड़ी मरम्मत की आवश्यकता है। ट्रैकों का रख-रखाव अक्सर ख़राब होता है, और पुल और सुरंगें भी जीर्ण-शीर्ण अवस्था में हैं। मोदी सरकार से पहले पुरानी सरकारों ने रेलवे के इंफ्रास्ट्रक्चर में लगातार कम निवेश किया है। इससे रखरखाव कार्य में देरी हो गई है और सुरक्षा सुधार लागू करना मुश्किल हो गया है। भारतीय रेलवे के भीतर एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति विकसित करने की आवश्यकता है। इसमें सुरक्षा प्रक्रियाओं पर कर्मचारियों को प्रशिक्षण देना और यह सुनिश्चित करना शामिल है कि संगठन के सभी स्तरों पर सुरक्षा को प्राथमिकता दी जाए।
भारतीय रेलवे को अपने संगठन के भीतर एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति बनाने की जरूरत है। इसमें स्पष्ट सुरक्षा लक्ष्य निर्धारित करना, कर्मचारियों को सुरक्षा के लिए जवाबदेह बनाना और सुरक्षा प्रदर्शन को पुरस्कृत करना शामिल है। भारतीय रेलवे को सुरक्षा प्रक्रियाओं पर अपने कर्मचारियों को अधिक व्यापक प्रशिक्षण प्रदान करने की आवश्यकता है। इस प्रशिक्षण में ट्रैक रखरखाव से लेकर यात्री सुरक्षा तक रेलवे परिचालन के सभी पहलुओं को शामिल किया जाना चाहिए।
एक वैधानिक रेलवे सुरक्षा प्राधिकरण का निर्माण भारत के लिए महत्वपूर्ण है। यह भारत में रेलवे सुरक्षा की देखरेख के लिए जिम्मेदार एक स्वतंत्र निकाय होगा। प्राधिकरण के पास दुर्घटनाओं की जांच करने और सुरक्षा सुधार के लिए सिफारिशें करने की शक्ति होगी। एक गैर-व्यपगत राष्ट्रीय रेल संरक्षा कोष (आरआरएसके) की स्थापना भी रेलवे सुरक्षा पहल के लिए एक समर्पित कोष होगा। इस फंड की भरपाई हर साल सरकारी फंडिंग से की जाएगी और इसका उपयोग पूरे नेटवर्क में सुरक्षा सुधार लागू करने के लिए किया जाएगा।
ट्रैक रखरखाव और निरीक्षण के लिए उन्नत तकनीकों को अपनाना। इसमें दोषों के लिए ट्रैक का निरीक्षण करने के लिए ड्रोन और अन्य रिमोट सेंसिंग प्रौद्योगिकियों का उपयोग शामिल हो सकता है। मानव संसाधन विकास और प्रबंधन में सुधार सुरक्षा प्रक्रियाओं पर कर्मचारियों को अधिक प्रशिक्षण प्रदान करना और सुरक्षा जोखिमों के प्रबंधन में सुधार करना भारतीय रेलवे के लिए जरुरी कदम है। ये कदम उठाकर सरकार भारत में रेलवे यात्रा को सुरक्षित बना सकती है और भविष्य में आंध्र ट्रेन दुर्घटना जैसी त्रासदियों को रोक सकती है।
आंध्र रेल दुर्घटना एक त्रासदी है, लेकिन यह अपनी गलतियों से सीखने और भारत में रेलवे यात्रा को सुरक्षित बनाने का एक अवसर भी है। ऊपर बताए गए कदम उठाकर, सरकार भविष्य में होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने में मदद कर सकती है और आनेवाले काल में इनसे संबंधित व्यवसायों में विशेष निवेश कर सकती है।
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