मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन के रेल यात्रियों के लिए एक ज़रूरी खबर सामने आई है। पनवेल और वसई के बीच डायरेक्ट सबअर्बन रेलवे सर्विस शुरू करने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया गया है। करीब 69.23 km लंबे पनवेल-वसई सबअर्बन रेलवे कॉरिडोर के लिए केंद्र सरकार को 12,710 करोड़ 82 लाख रुपये का प्रपोज़ल भेजा गया है। इस बड़े प्रोजेक्ट को मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP-3B) के तहत बनाने का प्लान है। अगर इस प्रोजेक्ट को केंद्र सरकार की मंज़ूरी मिल जाती है, तो इससे मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में रेल कनेक्टिविटी मज़बूत होने की उम्मीद है।
अभी, पनवेल से वसई-विरार इलाके में जाने वाले यात्रियों के लिए कोई डायरेक्ट सबअर्बन लोकल सुविधा उपलब्ध नहीं है। इस वजह से यात्रियों को कुर्ला, दादर या दूसरे स्टेशनों पर ट्रेन बदलकर आगे का सफ़र करना पड़ता है। इस प्रोसेस में यात्रियों का समय और मेहनत दोनों लगती है। प्रस्तावित पनवेल-वसई रेलवे कॉरिडोर पूर्वी और पश्चिमी उपनगरों के बीच सीधी रेल कनेक्टिविटी बनाने में मदद करेगा। इससे उन हज़ारों नागरिकों को बड़ी राहत मिल सकती है जो रोज़ काम, बिज़नेस और पढ़ाई के लिए सफ़र करते हैं। हालाँकि, यह प्रोजेक्ट अभी भी प्रस्तावित है और असल लोकल सर्विस शुरू करने के लिए मंज़ूरी और आगे के काम की ज़रूरत है।
पनवेल-वसई सबअर्बन रेलवे कॉरिडोर की मुख्य बातें इस तरह हैं।
कुल लंबाई: 69.23 km
प्रस्तावित लागत: Rs 12,710 करोड़ 82 लाख
स्टेशन: 17
एलिवेटेड ट्रैक: लगभग 28 km
प्रोजेक्ट: मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट MUTP-3B
हाईवे, खाड़ियों और दूसरी भौगोलिक रुकावटों को ध्यान में रखते हुए, इस रूट पर लगभग 28 km की रेलवे लाइन को एलिवेटेड बनाने की योजना है। इससे ट्रैक को ज़्यादा प्लान्ड तरीके से बनाने पर ज़ोर दिया जाएगा।
केंद्र सरकार की मंज़ूरी पर फोकस
महाराष्ट्र सरकार की इंफ्रास्ट्रक्चर कमिटी ने पहले इस प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दी थी। अब केंद्र सरकार को 12,710 करोड़ 82 लाख रुपये का प्रपोज़ल भेजा गया है। आगे का प्रोसेस और असल काम का रास्ता केंद्र सरकार और रेल मंत्रालय से ज़रूरी एडमिनिस्ट्रेटिव और फाइनेंशियल मंज़ूरी मिलने के बाद ही साफ़ होगा।
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